519彩票app|台灣中油全球資訊網重大政策https://www./News.aspx?n=31&sms=8968重大政策zh-tw台灣中油全球資訊網519彩票app|<![CDATA[台灣中油公司與美國Cheniere公司 簽署為期25年液化天然氣買賣契約(SPA)]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=3304台灣中油公司宣布於本(11)日與美國液化天然氣最大出口商Cheniere公司正式簽署「液化天然氣買賣契約」(Sale and Purchase Agreement,SPA)。依據契約協議,台灣中油公司將自2021年起向Cheniere公司採購每年200萬噸之液化天然氣,為期25年。此項契約之議定與簽署係履行雙方於本(107)年6月所簽署採購前約(Heads of Agreement, HOA)之約定。

台灣中油董事長戴謙指出,未來國際液化天然氣市場將是卡達、澳洲與美國三強鼎立,為液化天然氣三大主要輸出國,台灣中油每年自卡達及澳洲進口相當比例之液化天然氣,此次與Cheniere公司簽署長期契約,將提高台灣自北美地區進口來源占比,除強化台灣中油與美國能源公司於北美地區液化天然氣出口計畫的長期合作,更重要的是提升台灣在能源採購之全球佈局,實現台灣天然氣進口來源多元化,以穩定供應國內用氣。

戴謙同時表示,台灣中油對於能與美國最大出口商締約感到欣慰並充滿信心,Cheniere公司雖新加入液化天然氣供應之行列,但供應能力已有後來居上之條件,其位於美國路易斯安那州之Sabine Pass液化天然氣廠,為美國目前規模最大的LNG出口設施,其6條生產線預估年產能2,700萬噸;此外該公司刻正興建位於德州之Corpus Christi液化天然氣廠,其3條生產線預估年產能1,350萬噸。

雙方並將安排於107年8月19日在Cheniere公司休士頓總部慶祝彼此締約。

]]>
2.16.886.101.20003.20007.20123Sat, 11 Aug 2018 02:12:00 GMT3304NNY台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 16 Oct 2018 21:01:00 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twFri, 11 Aug 2017 04:00:00 GMT-Sun, 11 Aug 2019 04:00:00 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技
519彩票app|<![CDATA[台灣中油總經理李順欽率團前往印度考察 評估新建石化園區之可行性]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=3303台灣中油公司國際佈局及政府新南向政策,響應印度政府Make in India(在印度製造)政策,正評估在印度新建石化園區之可行性。目前率團訪問印度的總經理李順欽表示,若評估後具經濟效益,台灣中油規劃將投資66億美元新建石化園區,地點除之前與當地民營業者洽談的印度西部古吉拉特省(Gujarat)之外,印度政府另說明該國特別規劃石化專區並建議台灣中油在專區投資,台灣中油將同時評估兩個地點環境條件、鄰近石化市場經濟情勢,再擇定投資地點。

為遴選印度最適建廠廠址,總經理李順欽今(31)日率團前往印度考察,並在我國駐印度大使田中光等人的協助陪同,拜會印度石油部長 Mr Shri Dharmendra Pradhan 及印度國營石油公司(Indian Oil Corporation Limited, IOCL)董事長Mr Sanjiv Singh,進一步洽談在印度新建石化園區之可行性。

印度石油部長Mr Shri Dharmendra Pradhan除了竭誠歡迎台灣中油前往其所推薦之石化專區投資之外,也希望台灣中油與印度國營石油公司(IOCL)建立良好關係,並進一步洽談包括合資、考慮由IOCL 提供石油腦或其他原料等合作事宜,印度石油部長同時建議雙方先簽署不具法律約束力的合作意向書,以利雙方洽談商業合作。

李順欽強調,在印度新建石化園區,必須以具有經濟效益為前提,台灣中油已委託國際知名顧問公司進行2個地點之投資可行性評估報告,待報告出爐視經濟效益、合資合作對象、台灣中下游建議等綜合條件明朗後,再決定是否投資。

台灣中油總經理李順欽率團前往印度考察

]]>
2.16.886.101.20003.20007.20123Fri, 03 Aug 2018 06:25:00 GMT3303NNY台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 16 Oct 2018 20:57:00 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twThu, 03 Aug 2017 04:00:00 GMT-Sat, 03 Aug 2019 04:00:00 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技
519彩票app|<![CDATA[永安16、17號拖船命名暨交船祈福典禮 天然氣卸收能力再提升]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=3302台灣中油公司永安液化天然氣廠再添生力軍!繼106年完成二艘新造拖船後,今(16)日再有二艘拖船加入營運陣容,並舉行命名暨交船祈福典禮。這二艘拖船分別命名為「永安16號」及「永安17號」,加入營運後,有助提升該廠天然氣(LNG)卸收作業能力。
命名暨交船祈福典禮在高雄永安液化天然氣廠舉行,由總經理李順欽及承造公司高鼎遊艇董事長韓碧祥共同主持,並邀請台灣中油總經理夫人蔡佩芳擲瓶,祝福新船啟用後平安順利,永安及彌陀區區長、各里長及漁會等多位貴賓亦應邀前來觀禮,開心迎接永安16號與永安17號拖船加入營運行列。
台灣中油永安廠為國內第一座液化天然氣專用港口,港埠設施持續升級,以順應國際 LNG船舶大型化趨勢,106年7月新造完成第一批永安8號及永安9號二艘拖船,隨即於去年11月迎接全球第二大型(Q-FLEX)液化天然氣船(LNG船)入港。
台灣中油表示,這兩艘新拖船同樣具備6,000匹馬力及60噸拉力,完成啟用加入營運後,將大幅提升永安港靠卸大型LNG船舶的能力,除有助執行大型LNG船裝載運輸之購氣契約,強化整體船運調度與操航安全外,更進一步確保國內天然氣之供氣與安全。
 

永安16、17號拖船命名暨交船祈福典禮合照

]]>
2.16.886.101.20003.20007.20123Sun, 15 Jul 2018 16:00:00 GMT3302NNY台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 27 Nov 2018 18:15:00 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twSun, 16 Jul 2017 04:00:00 GMT-Tue, 16 Jul 2019 04:00:00 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技
519彩票app|<![CDATA[美新墨西哥州訪問團拜會台灣中油 雙方將推動能源貿易合作]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=820美國新墨西哥州州長馬婷妮(Susana Martinez)訪問團一行於今(28)日下午拜會台灣中油公司,由董事長戴謙親自接待。該州生產豐富的天然氣及礦產等資源,希望透過此次會面,促進雙方未來更進一步的能源與貿易合作。

美國新墨西哥州訪問團由州長馬婷妮率團,她是全美首位西班牙裔女州長,訪團成員包括州長幕僚長高德齊(Keith Gardner)、經濟發展廳長葛紹文(Matt Geisel)及能源、礦產暨天然資源廳長麥奎恩(Ken McQueen)等人。該訪問團已相繼拜會蔡英文總統及各政府單位,今日下午拜會台灣中油,雙方就能源合作議題交換意見。

董事長戴謙對馬婷妮州長表達熱烈歡迎之意,雙方互贈紀念品並合影留念。戴董事長表示,新墨西哥州有豐富的天然氣跟礦產等資源,2016年天然氣產量在美國52州中位居第9,占全美天然氣產量5%,亦是美國重要的油氣生產地區,馬婷妮州長來訪後,將提高雙方交流,未來也將展開能源貿易合作。

 

圖說:台灣中油董事長戴謙(前排左5)親自接待美國新墨西哥州州長馬婷妮(Susana Martinez)(前排左6)。

]]>
2.16.886.101.20003.20007.20123Mon, 02 Jul 2018 05:21:00 GMT820NNY台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Sun, 26 Aug 2018 21:51:00 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twSat, 01 Jul 2017 17:21:00 GMT-Mon, 01 Jul 2019 17:21:00 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技
519彩票app|<![CDATA[台灣中油宣布實施油價平穩機制]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=817 近期因美國退出伊朗核協議重起全面制裁及中東地區地緣政治干擾,國際油價持續上漲,使國內95汽油價格逼近每公升30元之關卡,經經濟部與台灣中油公司等單位研議後,將採行油價平穩機制,規劃如下:

(一)95汽油每公升30元以下:依油價公式正常漲跌。

(二)95汽油每公升30~32.4元:上漲時,少漲25%;下跌時,少跌25%。

(三)95汽油每公升32.5~34.9元:上漲時,少漲50%;下跌時,少跌50%。

(四)95汽油每公升35元以上:上漲時,少漲75%;下跌時,少跌75%。



台灣中油公司依據經濟部指示,下週起將配合實施油價平穩機制,以緩和民眾負擔及降低對物價衝擊。因國內所需的油源幾乎全從國外進口,來之不易,籲請消費者體認全球油源蘊藏量有限,珍惜資源、節約用油,共同為地球環保盡一份心力。

]]>
2.16.886.101.20003.20007.20123Thu, 10 May 2018 16:00:00 GMT817NNY台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twTue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMT-Fri, 24 Aug 2018 21:50:28 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技
519彩票app|<![CDATA[中油公司終止與印尼五輕搬遷計畫 將啟動五輕備案]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=816 有關台灣中油公司五輕搬遷印尼投資計畫,經與印尼國營石油公司Pertamina多次協商, Pertamina綜合考量五輕搬遷費用高且效益不及新建輕裂廠,雙方同意終止五輕搬遷印尼投資計畫。


針對五輕搬遷印尼投資計畫,雙方於3月底至4月初在印尼進行多次討論,基於投資效益不如預期及其它因素等,同意終止該計畫。中油公司表示,將立即啟動五輕備案,以五輕整廠出售、單元設備出售、部分設備移由內部工廠使用或公開標售等方式處理。


中油公司表示,Pertamina公司經評估後認為五輕搬遷費用過高,與新建輕裂廠之投資金額僅相差約3.52億美元,使五輕搬遷和新建輕裂廠兩者之投資報酬率僅相差約2%,在綜合考量以下因素後,雙方同意終止五輕搬遷印尼案。


1. 建設期程不具顯著差異,且五輕搬遷期間若遭遇其他爭議,恐造成計畫時程延宕。


2. 印尼廠址條件受限,不利未來擴建,無法形成石化產業聚落,不適合印尼石化工業長期發展。


3. 五輕50萬噸乙烯產量規模無法與目前國際100萬噸以上產能輕裂廠競爭。

]]>
2.16.886.101.20003.20007.20123Thu, 12 Apr 2018 16:00:00 GMT816NNY台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twTue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMT-Fri, 24 Aug 2018 21:50:28 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技
519彩票app|<![CDATA[中油公司台北市38座自營加油站 4月1日起開辦NFC行動支付服務]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=815
為了因應行動支付時代的潮流,中油公司自明(1)日起在台北市全市38座自營站試行開放使用NFC行動支付服務,歡迎民眾加油時使用Apple Pay、Samsung Pay、Google Pay等方式付款,中油公司未來將考量消費者使用情況,持續擴大服務點。
中油公司指出,為配合國家政策,因應社會與時代趨勢,提升服務品質,持續提供更多元的交易支付管道供顧客選用,在兼顧加油站場所安全與便利消費前提下,中油公司直營加油站開辦行動支付服務,是啟動行動支付的第一步,不過要特別提醒民眾,行動電話在加油站僅限於支付行為,仍禁止撥打。
此外,為加速宣導中油自營站試辦行動支付相關訊息,中油公司透過電台廣播、加油站布條與海報張貼、全球資訊網訊息及會員EDM發送等多元宣傳管道傳遞,歡迎民眾前往體驗使用Apple Pay、Samsung Pay、Google Pay行動支付服務。
試辦行動支付之加油站相關資訊,歡迎民眾至中油公司全球資訊網(網址:www.) 查詢,或透過中油公司24小時免付費客服專線1912洽詢。
]]>
2.16.886.101.20003.20007.20123Fri, 30 Mar 2018 16:00:00 GMT815NNY台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twTue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMT-Fri, 24 Aug 2018 21:50:28 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技
519彩票app|<![CDATA[花蓮災區救災期間 中油公司提供花蓮縣政府救災用柴油]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=806 花蓮縣2月6日地震災情嚴重,各界全力投入救災行動,中油公司表示,震災發生後,中油公司立即派員進駐花蓮縣緊急應變中心,並將提供花蓮縣政府救災期間所需柴油,包括搶救工程車、機械等用油,協助災區的救災與重建,未來中油公司亦隨時提供必要協助與支援。
此外,中油公司已針對花蓮地區各項油品設施與管線進行檢測,目前均無異狀,中油公司強調,救災期間保證災區用油供應充足,原先上午暫停營業的2座加盟加油站,亦已恢復營業,目前花蓮縣內各中油直營及加盟站均正常營運。
]]>
2.16.886.101.20003.20007.20123Tue, 06 Feb 2018 16:00:00 GMT806NNY台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twTue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMT-Fri, 24 Aug 2018 21:50:28 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技
519彩票app|<![CDATA[中油公司建置第三座液化天然氣接收站係為確保電力供應穩定 過程將減少對生態影響]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=800 有關媒體評論「藻礁和電力都被中油當成賭注」,中油公司於今(4)日回應表示,第三座液化天然氣接收站設置案,中油公司基於企業社會責任及環境永續,充分反映環團訴求,在新的規劃中,將避開藻礁及多杯孔珊瑚的範圍,廠區配置僅使用工業區內原開發單位東鼎公司已經填好的儲槽區用地,以及現有施工碼頭及其後線已經淤砂的範圍,完全避開裸露藻礁及發現多杯孔珊瑚範圍。此外,工業區、港並改採開放式配置,讓潮間帶具藻礁生態之海水維持自然流通,讓生態所需營養鹽持續補充,希望將對藻礁生態的影響降到最低。

中油公司表示,首座天然氣接收站地點就是高雄永安接收站,目前每年卸收量已接近操作能量上限,隨著國內天然氣需求逐年增加,需求地區逐漸北移,中油公司除由永安接收站埋設海底輸氣管線,將永安卸收天然氣送到中、北部使用,並在台中港建置國內第二座接收站,並埋設台中到桃園大潭海管,供應大潭電廠及北部民營電廠使用。不過,106年台中接收站卸收量已經趨近接收站及海管操作能力上限,考慮區域供氣平衡、降低全數仰賴海管供輸,天然氣不宜過度集中單一接收站,以及大潭電廠增建機組用氣期程,因此決定在桃園觀塘興建第三座接收站。

中油公司表示,第三接收站完成後,國內天然氣需求可透過北中南三座接收站分區供應,如有接收站因天候或其他因素無法進港,可調整由接收站及海管支援,確保國內供氣穩定。由於國內中北部地區冬天期間海況天候較差,為克服天候影響天然氣進港問題,包括台中接受站、第三接收都將配合增建儲槽,增加存量以為因應,以克服天候延誤天然氣船進港問題。

至於大潭電廠供氣,將配合第三接收站建置,規劃雙氣源雙迴路供應。在完成前,中油公司已與台電大潭充分溝通研商,將可能造成供氣不穩定因素排除,「並無所謂將原先的『開與關』改為『半開半關交叉控制』之計畫」。

有關購氣問題,由於大陸天然氣需求將大幅增加,一直是國際天然氣市場關注議題,但國際天然氣市場主要還是供需平衡商業問題,中油公司為確保天然氣供應穩定,一直以氣源多源化,長約為主、中短約為輔的穩健採購策略,未來也將持續此一策略,確保國內供氣穩定。

中油公司強調,在觀塘興建第三接收站,不只可以及時供應大潭電廠新增機組111年用氣需求,協助確保電力供應穩定,同時也將有助於解決空汙問題,更重要的是將來國內天然氣可由北中南三座接收站分區供應,解決大家關心供氣穩定安全問題。

至於外界關心的大潭藻礁保育問題,中油公司將持續以謙卑的態度與環團、政府主管機關溝通,並將邀請更多專家學者提供專業諮詢協助,希望能達到經濟與環境永續共榮目標。

]]>
2.16.886.101.20003.20007.20123Sat, 03 Feb 2018 16:00:00 GMT800NNY台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twTue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMT-Fri, 24 Aug 2018 21:50:28 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技
519彩票app|<![CDATA[中油公司響應新南向政策 越南宏越公司開工動土]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=805 響應政府新南向政策,中油公司與和勝倉儲、合興石化等2家公司合資在南越成立「越南宏越公司」,今(18)日上午在越南同奈省Ong Keo工業區開工動土,典禮由中油公司董事長戴謙等人主持,戴謙強調,這是中油公司積極海外布局的具體成果展現,規劃斥資新台幣17.9億元興建潤滑油摻配廠及倉儲接收站,預計108年底營運。

開工動土典禮由中油公司董事長戴謙、和勝倉儲公司董事長孫靜源及合興石化公司總經理吳上賓等人共同主持,並邀請國營會副主委吳豐盛、外貿協會董事長黃志芳、駐胡志明市台北經濟文化辦事處處長梁光中、中鼎工程公司董事長余俊彥、國策顧問黃崑虎、行政院經貿談判辦公室代表蔡允中、越南Ong Keo工業區局長高進士及越捷航空副總裁阮清雄等貴賓參與盛會,期許宏越公司鴻圖大展。

宏越公司結合中油公司國光牌潤滑油之生產技術及溶劑銷售經驗、合興石化公司及和勝倉儲公司在越南之化學品市場開發及倉儲經營管理等經驗,共同在越南投資興建潤滑油摻配廠及溶劑與化學品倉儲接收站,開發越南及東協市場,規劃興建1座年產能3.2萬公秉之潤滑油摻配廠及15座儲槽總容量共2.5萬公秉之倉儲接收站,總投資金額約新台幣17.9億元,預計108年底營運商轉,未來可為越南提供高品質的潤滑油及溶劑等石化產品。

中油公司董事長戴謙指出,越南是一個極具開發潛力的國家,中油、和勝及合興公司響應政府新南向政策,於越南投資建廠,這是中油公司繼與台灣石化合成(合興石化之母公司)、慶豐環宇及越南HPI公司於北越海防市合資成立台海石油公司後第二件重大南向投資案,也是中油公司積極海外布局的具體成果展現。

宏越公司開工動土是中油公司開拓東南亞貿易版圖的重要里程碑,中油公司並期望未來藉由宏越公司及東協區域整合之利基,推廣中油公司生產的潤滑油、溶劑及化學品至東南亞國家,提供越南當地人才就業機會,促進投資及人才資源之雙向交流,創造互利共贏之合作模式。


]]>
2.16.886.101.20003.20007.20123Wed, 17 Jan 2018 16:00:00 GMT805NNY台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twTue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMT-Fri, 24 Aug 2018 21:50:28 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技
519彩票app|<![CDATA[中油公司新竹油庫功成身退 邀市民共同見證創新與傳承]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=804 中油公司新竹供油中心(新竹油庫)自民國43年啟用迄今超過一甲子,多年來肩負桃竹苗地區油品輸儲任務,見證台灣經濟起飛,亦是新竹市民成長記憶的一部分,惟因應時代變遷與城市發展等因素,於今年底功成身退。中油公司於今(30)日上午9時舉辦「新竹油庫回顧展」,邀請市民共同見證新竹油庫一甲子的光輝歲月。
這場「傳承與創新」活動,由中油公司董事長戴謙主持,行政院長賴清德、立法委員柯建銘、新竹市長林智堅及新竹地方士紳應邀參加。清大管弦樂團、中油合唱團以音樂獻上感恩與祝福;在「傳承」儀式中,由於新竹油庫即將吹熄燈號,以油罐車交接的方式象徵傳承;「創新」儀式中,貴賓們共同啟動「公道五路科技廊帶」模型,代表油庫這片土地即將重新規劃,迎接全新的未來。
中油董事長戴謙指出,新竹油庫全盛時期有18座大油槽,數百公里輸油管線,提供航空燃油、低硫燃料油、92及95無鉛汽油及柴油等油品銷售,並擔任北油中輸(桃園煉油廠至台中港油庫)的任務。為配合地方發展、新竹市都市計畫變更,逐步縮小營運規模,並決定在今年底關閉。
展望未來,中油公司將持續進行遷移新竹市區油管、拆除油槽及相關輸儲設備、土地局部污染之整治等計畫,待完成後即配合新竹市政府都市計畫更新,對這片土地做最有效的整體規劃及開發利用。
活動中,除了安排老照片回顧展之外,也邀請建新國小師生及家長150餘人在庫區寫生,並由專人帶領參訪解說油庫各項設備。為緬懷油庫對地方經濟的貢獻,會中表揚資深「老油人」,包括陳進本、王建一、謝先志等人。
雖然新竹油庫即將走入歷史,中油公司表示,仍會持續以油罐車運送,為台灣各地消費者提供精緻的服務及優質的油品。在全球石化能源逐漸耗竭之際,擔任國內潔淨能源之生產及供應者,中油公司將持續努力創造「經濟發展、環境保護與社會關懷」三贏的局面,中油公司為您加油,也期望所有消費者為台灣加油!
]]>
2.16.886.101.20003.20007.20123Fri, 29 Dec 2017 16:00:00 GMT804NNY台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twTue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMT-Fri, 24 Aug 2018 21:50:28 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技
519彩票app|<![CDATA[中油公司開啟運氣新里程 大型(Q-FLEX)LNG船27年首次停靠永安港卸收]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=803 臺灣第一座液化天然氣專用港口、世界排序第26名(截至2016年底止全球共有120座液化天然氣接收站)的台灣中油公司永安天然氣廠,自1990年3月31日啟用迄今27年,今(10)日首度靠卸Q-FLEX(全球第二大)LNG船AL AAMRIYA,在中油公司新任董事長戴謙、RasGas公司全球銷售總監Ali K Al-Kaabi、船東公司MOL貴賓及首席船務經理、以及永安區區長、漁會理事長、總幹事等貴賓見證下,共同迎接歷史性的一刻。

一直以來,中油公司是國內能源供應的重要推手,為配合政府2025年「非核家園」的新能源政策,中油積極配合政府政策提升天然氣使用比率,穩定供應國內市場需求,扮演台灣天然氣儲運舉足輕重的角色。因此,為因應現今國際LNG船隊大型化潮流趨勢,中油著手更新碼頭及港埠相關設施,包括近期完工的永安港航道及港內水域疏浚工程,以滿足大型Q-FLEX LNG船停靠碼頭所需12公尺吃水深度之要求。

同時為符合Q-FLEX LNG船順利靠泊卸收及操船安全性,中油公司於2017年7月完成第一批2艘新造大型拖船,並投入營運;第二批2艘新拖船預計2018年6月交船,協助日後大型Q-FLEX LNG船靠卸。

身為台灣唯一LNG進口業者,中油在規劃提升LNG接收能力時,除完善碼頭港埠相關硬體工程,更落實公司核心文化價值—「安全」。在今年初,派遣永安廠兩位資深領港遠赴西班牙國際船舶操船模擬中心,與卡達RasGas公司數名船長,共同模擬LNG船進港操船演練,以提升操作技術,確保日後每一次大型LNG船整體作業的安全性。

此次大型(Q-FLEX)LNG船AL AAMRIYA領航停靠、卸收,象徵中油公司接軌國際趨勢,從以往停靠卸收傳統型(Conventional)LNG船邁向Q-FLEX型LNG船,充分展現永安港具備靠卸大型LNG船的能力;有助未來執行大型LNG船裝載運輸卸收購氣契約,亦可創造更彈性的船運安排,為台灣天然氣國際買賣市場開啟新的里程碑。



]]>
2.16.886.101.20003.20007.20123Thu, 09 Nov 2017 16:00:00 GMT803NNY台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twTue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMT-Fri, 24 Aug 2018 21:50:28 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技
519彩票app|<![CDATA[台灣油礦陳列館環境教育設施場所揭牌]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=802 歷經2年的籌備,台灣中油公司「台灣油礦陳列館」今年8月28日通過環境教育設施場所認證,11月3日正式掛牌,由方振仁副總經理揭牌,這也是中油公司第一個通過認證的環境教育設施場所,邀請民眾踴躍前來體驗石油礦產環境教育課程。

「台灣油礦陳列館」位於苗栗縣公館鄉開礦村的出磺坑地區,是台灣最早發現石油的地點,也是亞洲第一口油井所在地,在這個地區留下了臺灣重要的石油文化資產及周邊重要的人文歷史,極具紀念價值。台灣油礦陳列館園區記錄中油公司在石油探勘的發展,除了提供民眾寓教於樂的休閒場所,也可藉此緬懷出磺坑地區的歷史遺跡。

過去台灣油礦陳列館園區提供參訪的民眾導覽解說,但因園區擁有豐厚的環境資源,因此館方設計一系列符合在地特色的環境教育課程,並將台灣油礦陳列館、地軌式纜車道及兩旁的石油探採設施、日式建築群等申請為環境教育設施,以深入淺出的講解方式,提供各機關探訪歷史遺址、體驗古蹟文化及瞭解石油開採的過程的機會。

此次獲得認證通過的環教課程,包含「油源尋寶記」、「油氣真難找」、「石油、天然氣的探勘與開採」、「出磺坑的油礦開採故事」及「出磺坑的古往今來」,內容主要讓學員藉由出磺坑的地質特色及產油關聯性,瞭解如何開採並煉製成為生活中的必需品,也讓民眾體會能源獲取不易要珍惜,進而節約能源減少對環境的衝擊。並且藉由珍貴的文獻史料和古蹟實物帶領學員穿越出磺坑今古的時空,讓大眾了解出磺坑油礦開採遺跡的保存對環境教育的意義,讓學員有不同的環境教育學習與體驗。

為了鼓勵參加的民眾踴躍體驗環教課程,目前該環境教育課程不收費,歡迎各界蒞臨指教,洽詢電話為(03)722-1300。

]]>
2.16.886.101.20003.20007.20123Wed, 01 Nov 2017 16:00:00 GMT802NNY台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twTue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMT-Fri, 24 Aug 2018 21:50:28 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技
519彩票app|<![CDATA[中油公司發行106年度第1期無擔保公司債]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=801 中油公司今(10)日完成106年度第1期無擔保公司債定價作業,發行總金額為新臺幣148億元,其中10年期債券取得綠色債券資格認可,募得資金將全部用於綠色投資計畫支出。本期公司債係委託證券承銷商─凱基證券等14家金融機構洽商銷售及百分之百對外公開承銷,發行條件說明如下:

5年期以固定年利率0.89%發行新臺幣65億元;
7年期以固定年利率1.04%發行新臺幣55億元;
10年期綠色債券以固定年利率1.16%發行新臺幣28億元。

中油公司肩負發展國家能源事業的使命,並順應全球減碳趨勢及我國溫室氣體減量的推動,持續新建及汰舊換新機器設備,並斥資固定資產投資計畫,承擔國家能源安全,穩定油氣供應之重任。

]]>
2.16.886.101.20003.20007.20123Wed, 09 Aug 2017 16:00:00 GMT801NNY台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twTue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMT-Fri, 24 Aug 2018 21:50:28 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技
519彩票app|<![CDATA[爭取第三座天然氣接收站8月如期動工]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=810 針對中油公司興建第三座天然氣接收站計畫案,環保署今(5)日召開「桃園市觀塘工業區工業專用港環境影響說明書環境現況差異分析及對策檢討報告」專案小組初審會議。中油公司表示,第三座天然氣接收站攸關國家電力穩定供應及整體經濟發展,台灣無法承擔產業缺電所帶來的經濟衝擊,非核家園與降低PM 2.5的目標,端賴第三座天然氣接收站的如期如質完工,因此,第三接收站之興建有其急迫且必要性,桃園觀塘工業區(港)是唯一場址,沒有其他替代方案,今年8月動工後,中油會善盡社會企業責任,明智使用異地補償方式,兼顧經濟發展與生態環境永續。

第三座天然氣接收站之興建 有其必要性與急迫性

第三座天然氣接收站投資計畫不僅是中油公司的投資計畫,更是國家整體能源轉型的關鍵計畫之一,國內現有的永安及台中二座天然氣接收站營運量,供應目前國內所需天然氣已趨近飽和狀態,為因應台電大潭電廠新增3至4部複循環燃氣機組所需燃氣需求,及未來北部地區工業用戶燃油鍋爐改用天然氣、新增民營電廠用量等新增天然氣需求,避免產業缺電影響國家整體經濟發展,就近供應市場用氣需求,建構成區域能源中心,第三座天然氣接收站的興建,對經濟發展有其必要與急迫性。

觀塘工業區(港)是唯一可行站址,無替代方案

中油公司表示,觀塘工業區(港)為唯一可行站址,無替代方案。台電大潭電廠新增發電機組自111年開始陸續商轉,每年增加近300萬公噸天然氣,第三座液化天然氣接收站必須如期完工供氣,時程緊迫,經評估,觀塘工業區(港)已分別於88、89年通過環評審查,且已完成圍堰造地約2.5公頃及多項臨時設施,可有效縮短計畫期程,如期供應台電大潭電廠從民國111年開始的用氣需求。

中油將會明智使用異地補償方式永續生態發展

在臺灣,藻礁分布於新北市、淡水、石門、三芝與屏東縣恆春半島,桃園並非唯一具有藻礁之海岸, 觀塘工業區(港)開發區所在區域位於「桃園觀新藻礁生態系野生動物重要棲息環境」保護區外,相對於保護區及其他區域藻礁來說,並非生態熱點,生物多樣性並不高,且多為泥沙覆蓋,生態功能不彰。

中油公司表示,觀塘工業區(港)環評業經環保署審查通過,如今中油提出現差報告,是因當年環評未對藻礁有所考量,並主動執行調查及研提因應對策,展現中油尊重環評法的精神。後續施工及營運階段都會重視且落實審查結論的要求,推動藻礁異地補償等措施,善盡環境保護與生態保育的責任,包括與桃園市政府研議認養觀塘工業港南側「觀新藻礁生態系野生動物保護區」及北側的白玉海岸,同時推動藻礁生態社區回饋,如協助學校、社區推動觀新藻礁生態系野生動物保護區的教育、巡守、維護及保育工作等,並委請專家學者持續進行藻礁相關研究與監測,落實地方回饋。

]]>
2.16.886.101.20003.20007.20123Sun, 04 Jun 2017 16:00:00 GMT810NNY台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twTue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMT-Fri, 24 Aug 2018 21:50:28 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技
519彩票app|<![CDATA[爭取第三座天然氣接收站8月如期動工]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=811 針對中油公司興建第三座天然氣接收站計畫案,環保署今(5)日召開「桃園市觀塘工業區工業專用港環境影響說明書環境現況差異分析及對策檢討報告」專案小組初審會議。中油公司表示,第三座天然氣接收站攸關國家電力穩定供應及整體經濟發展,台灣無法承擔產業缺電所帶來的經濟衝擊,非核家園與降低PM 2.5的目標,端賴第三座天然氣接收站的如期如質完工,因此,第三接收站之興建有其急迫且必要性,桃園觀塘工業區(港)是唯一場址,沒有其他替代方案,今年8月動工後,中油會善盡社會企業責任,明智使用異地補償方式,兼顧經濟發展與生態環境永續。

第三座天然氣接收站之興建 有其必要性與急迫性

第三座天然氣接收站投資計畫不僅是中油公司的投資計畫,更是國家整體能源轉型的關鍵計畫之一,國內現有的永安及台中二座天然氣接收站營運量,供應目前國內所需天然氣已趨近飽和狀態,為因應台電大潭電廠新增3至4部複循環燃氣機組所需燃氣需求,及未來北部地區工業用戶燃油鍋爐改用天然氣、新增民營電廠用量等新增天然氣需求,避免產業缺電影響國家整體經濟發展,就近供應市場用氣需求,建構成區域能源中心,第三座天然氣接收站的興建,對經濟發展有其必要與急迫性。

觀塘工業區(港)是唯一可行站址,無替代方案

中油公司表示,觀塘工業區(港)為唯一可行站址,無替代方案。台電大潭電廠新增發電機組自111年開始陸續商轉,每年增加近300萬公噸天然氣,第三座液化天然氣接收站必須如期完工供氣,時程緊迫,經評估,觀塘工業區(港)已分別於88、89年通過環評審查,且已完成圍堰造地約2.5公頃及多項臨時設施,可有效縮短計畫期程,如期供應台電大潭電廠從民國111年開始的用氣需求。

中油將會明智使用異地補償方式永續生態發展

在臺灣,藻礁分布於新北市、淡水、石門、三芝與屏東縣恆春半島,桃園並非唯一具有藻礁之海岸, 觀塘工業區(港)開發區所在區域位於「桃園觀新藻礁生態系野生動物重要棲息環境」保護區外,相對於保護區及其他區域藻礁來說,並非生態熱點,生物多樣性並不高,且多為泥沙覆蓋,生態功能不彰。

中油公司表示,觀塘工業區(港)環評業經環保署審查通過,如今中油提出現差報告,是因當年環評未對藻礁有所考量,並主動執行調查及研提因應對策,展現中油尊重環評法的精神。後續施工及營運階段都會重視且落實審查結論的要求,推動藻礁異地補償等措施,善盡環境保護與生態保育的責任,包括與桃園市政府研議認養觀塘工業港南側「觀新藻礁生態系野生動物保護區」及北側的白玉海岸,同時推動藻礁生態社區回饋,如協助學校、社區推動觀新藻礁生態系野生動物保護區的教育、巡守、維護及保育工作等,並委請專家學者持續進行藻礁相關研究與監測,落實地方回饋。

]]>
2.16.886.101.20003.20007.20123Sun, 04 Jun 2017 16:00:00 GMT811NNY台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twTue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMT-Fri, 24 Aug 2018 21:50:28 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技
519彩票app|<![CDATA[爭取第三座天然氣接收站8月如期動工]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=812 針對中油公司興建第三座天然氣接收站計畫案,環保署今(5)日召開「桃園市觀塘工業區工業專用港環境影響說明書環境現況差異分析及對策檢討報告」專案小組初審會議。中油公司表示,第三座天然氣接收站攸關國家電力穩定供應及整體經濟發展,台灣無法承擔產業缺電所帶來的經濟衝擊,非核家園與降低PM 2.5的目標,端賴第三座天然氣接收站的如期如質完工,因此,第三接收站之興建有其急迫且必要性,桃園觀塘工業區(港)是唯一場址,沒有其他替代方案,今年8月動工後,中油會善盡社會企業責任,明智使用異地補償方式,兼顧經濟發展與生態環境永續。

第三座天然氣接收站之興建 有其必要性與急迫性

第三座天然氣接收站投資計畫不僅是中油公司的投資計畫,更是國家整體能源轉型的關鍵計畫之一,國內現有的永安及台中二座天然氣接收站營運量,供應目前國內所需天然氣已趨近飽和狀態,為因應台電大潭電廠新增3至4部複循環燃氣機組所需燃氣需求,及未來北部地區工業用戶燃油鍋爐改用天然氣、新增民營電廠用量等新增天然氣需求,避免產業缺電影響國家整體經濟發展,就近供應市場用氣需求,建構成區域能源中心,第三座天然氣接收站的興建,對經濟發展有其必要與急迫性。

觀塘工業區(港)是唯一可行站址,無替代方案

中油公司表示,觀塘工業區(港)為唯一可行站址,無替代方案。台電大潭電廠新增發電機組自111年開始陸續商轉,每年增加近300萬公噸天然氣,第三座液化天然氣接收站必須如期完工供氣,時程緊迫,經評估,觀塘工業區(港)已分別於88、89年通過環評審查,且已完成圍堰造地約2.5公頃及多項臨時設施,可有效縮短計畫期程,如期供應台電大潭電廠從民國111年開始的用氣需求。

中油將會明智使用異地補償方式永續生態發展

在臺灣,藻礁分布於新北市、淡水、石門、三芝與屏東縣恆春半島,桃園並非唯一具有藻礁之海岸, 觀塘工業區(港)開發區所在區域位於「桃園觀新藻礁生態系野生動物重要棲息環境」保護區外,相對於保護區及其他區域藻礁來說,並非生態熱點,生物多樣性並不高,且多為泥沙覆蓋,生態功能不彰。

中油公司表示,觀塘工業區(港)環評業經環保署審查通過,如今中油提出現差報告,是因當年環評未對藻礁有所考量,並主動執行調查及研提因應對策,展現中油尊重環評法的精神。後續施工及營運階段都會重視且落實審查結論的要求,推動藻礁異地補償等措施,善盡環境保護與生態保育的責任,包括與桃園市政府研議認養觀塘工業港南側「觀新藻礁生態系野生動物保護區」及北側的白玉海岸,同時推動藻礁生態社區回饋,如協助學校、社區推動觀新藻礁生態系野生動物保護區的教育、巡守、維護及保育工作等,並委請專家學者持續進行藻礁相關研究與監測,落實地方回饋。

]]>
2.16.886.101.20003.20007.20123Sun, 04 Jun 2017 16:00:00 GMT812NNY台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twTue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMT-Fri, 24 Aug 2018 21:50:28 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技
519彩票app|<![CDATA[爭取第三座天然氣接收站8月如期動工]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=813 針對中油公司興建第三座天然氣接收站計畫案,環保署今(5)日召開「桃園市觀塘工業區工業專用港環境影響說明書環境現況差異分析及對策檢討報告」專案小組初審會議。中油公司表示,第三座天然氣接收站攸關國家電力穩定供應及整體經濟發展,台灣無法承擔產業缺電所帶來的經濟衝擊,非核家園與降低PM 2.5的目標,端賴第三座天然氣接收站的如期如質完工,因此,第三接收站之興建有其急迫且必要性,桃園觀塘工業區(港)是唯一場址,沒有其他替代方案,今年8月動工後,中油會善盡社會企業責任,明智使用異地補償方式,兼顧經濟發展與生態環境永續。

第三座天然氣接收站之興建 有其必要性與急迫性

第三座天然氣接收站投資計畫不僅是中油公司的投資計畫,更是國家整體能源轉型的關鍵計畫之一,國內現有的永安及台中二座天然氣接收站營運量,供應目前國內所需天然氣已趨近飽和狀態,為因應台電大潭電廠新增3至4部複循環燃氣機組所需燃氣需求,及未來北部地區工業用戶燃油鍋爐改用天然氣、新增民營電廠用量等新增天然氣需求,避免產業缺電影響國家整體經濟發展,就近供應市場用氣需求,建構成區域能源中心,第三座天然氣接收站的興建,對經濟發展有其必要與急迫性。

觀塘工業區(港)是唯一可行站址,無替代方案

中油公司表示,觀塘工業區(港)為唯一可行站址,無替代方案。台電大潭電廠新增發電機組自111年開始陸續商轉,每年增加近300萬公噸天然氣,第三座液化天然氣接收站必須如期完工供氣,時程緊迫,經評估,觀塘工業區(港)已分別於88、89年通過環評審查,且已完成圍堰造地約2.5公頃及多項臨時設施,可有效縮短計畫期程,如期供應台電大潭電廠從民國111年開始的用氣需求。

中油將會明智使用異地補償方式永續生態發展

在臺灣,藻礁分布於新北市、淡水、石門、三芝與屏東縣恆春半島,桃園並非唯一具有藻礁之海岸, 觀塘工業區(港)開發區所在區域位於「桃園觀新藻礁生態系野生動物重要棲息環境」保護區外,相對於保護區及其他區域藻礁來說,並非生態熱點,生物多樣性並不高,且多為泥沙覆蓋,生態功能不彰。

中油公司表示,觀塘工業區(港)環評業經環保署審查通過,如今中油提出現差報告,是因當年環評未對藻礁有所考量,並主動執行調查及研提因應對策,展現中油尊重環評法的精神。後續施工及營運階段都會重視且落實審查結論的要求,推動藻礁異地補償等措施,善盡環境保護與生態保育的責任,包括與桃園市政府研議認養觀塘工業港南側「觀新藻礁生態系野生動物保護區」及北側的白玉海岸,同時推動藻礁生態社區回饋,如協助學校、社區推動觀新藻礁生態系野生動物保護區的教育、巡守、維護及保育工作等,並委請專家學者持續進行藻礁相關研究與監測,落實地方回饋。

]]>
2.16.886.101.20003.20007.20123Sun, 04 Jun 2017 16:00:00 GMT813NNY台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twTue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMT-Fri, 24 Aug 2018 21:50:28 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技
519彩票app|<![CDATA[爭取第三座天然氣接收站8月如期動工]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=809 針對中油公司興建第三座天然氣接收站計畫案,環保署今(5)日召開「桃園市觀塘工業區工業專用港環境影響說明書環境現況差異分析及對策檢討報告」專案小組初審會議。中油公司表示,第三座天然氣接收站攸關國家電力穩定供應及整體經濟發展,台灣無法承擔產業缺電所帶來的經濟衝擊,非核家園與降低PM 2.5的目標,端賴第三座天然氣接收站的如期如質完工,因此,第三接收站之興建有其急迫且必要性,桃園觀塘工業區(港)是唯一場址,沒有其他替代方案,今年8月動工後,中油會善盡社會企業責任,明智使用異地補償方式,兼顧經濟發展與生態環境永續。

第三座天然氣接收站之興建 有其必要性與急迫性

第三座天然氣接收站投資計畫不僅是中油公司的投資計畫,更是國家整體能源轉型的關鍵計畫之一,國內現有的永安及台中二座天然氣接收站營運量,供應目前國內所需天然氣已趨近飽和狀態,為因應台電大潭電廠新增3至4部複循環燃氣機組所需燃氣需求,及未來北部地區工業用戶燃油鍋爐改用天然氣、新增民營電廠用量等新增天然氣需求,避免產業缺電影響國家整體經濟發展,就近供應市場用氣需求,建構成區域能源中心,第三座天然氣接收站的興建,對經濟發展有其必要與急迫性。

觀塘工業區(港)是唯一可行站址,無替代方案

中油公司表示,觀塘工業區(港)為唯一可行站址,無替代方案。台電大潭電廠新增發電機組自111年開始陸續商轉,每年增加近300萬公噸天然氣,第三座液化天然氣接收站必須如期完工供氣,時程緊迫,經評估,觀塘工業區(港)已分別於88、89年通過環評審查,且已完成圍堰造地約2.5公頃及多項臨時設施,可有效縮短計畫期程,如期供應台電大潭電廠從民國111年開始的用氣需求。

中油將會明智使用異地補償方式永續生態發展

在臺灣,藻礁分布於新北市、淡水、石門、三芝與屏東縣恆春半島,桃園並非唯一具有藻礁之海岸, 觀塘工業區(港)開發區所在區域位於「桃園觀新藻礁生態系野生動物重要棲息環境」保護區外,相對於保護區及其他區域藻礁來說,並非生態熱點,生物多樣性並不高,且多為泥沙覆蓋,生態功能不彰。

中油公司表示,觀塘工業區(港)環評業經環保署審查通過,如今中油提出現差報告,是因當年環評未對藻礁有所考量,並主動執行調查及研提因應對策,展現中油尊重環評法的精神。後續施工及營運階段都會重視且落實審查結論的要求,推動藻礁異地補償等措施,善盡環境保護與生態保育的責任,包括與桃園市政府研議認養觀塘工業港南側「觀新藻礁生態系野生動物保護區」及北側的白玉海岸,同時推動藻礁生態社區回饋,如協助學校、社區推動觀新藻礁生態系野生動物保護區的教育、巡守、維護及保育工作等,並委請專家學者持續進行藻礁相關研究與監測,落實地方回饋。

]]>
2.16.886.101.20003.20007.20123Sun, 04 Jun 2017 16:00:00 GMT809NNY台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twTue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMT-Fri, 24 Aug 2018 21:50:28 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技
519彩票app|<![CDATA[爭取第三座天然氣接收站8月如期動工]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=808 針對中油公司興建第三座天然氣接收站計畫案,環保署今(5)日召開「桃園市觀塘工業區工業專用港環境影響說明書環境現況差異分析及對策檢討報告」專案小組初審會議。中油公司表示,第三座天然氣接收站攸關國家電力穩定供應及整體經濟發展,台灣無法承擔產業缺電所帶來的經濟衝擊,非核家園與降低PM 2.5的目標,端賴第三座天然氣接收站的如期如質完工,因此,第三接收站之興建有其急迫且必要性,桃園觀塘工業區(港)是唯一場址,沒有其他替代方案,今年8月動工後,中油會善盡社會企業責任,明智使用異地補償方式,兼顧經濟發展與生態環境永續。

第三座天然氣接收站之興建 有其必要性與急迫性

第三座天然氣接收站投資計畫不僅是中油公司的投資計畫,更是國家整體能源轉型的關鍵計畫之一,國內現有的永安及台中二座天然氣接收站營運量,供應目前國內所需天然氣已趨近飽和狀態,為因應台電大潭電廠新增3至4部複循環燃氣機組所需燃氣需求,及未來北部地區工業用戶燃油鍋爐改用天然氣、新增民營電廠用量等新增天然氣需求,避免產業缺電影響國家整體經濟發展,就近供應市場用氣需求,建構成區域能源中心,第三座天然氣接收站的興建,對經濟發展有其必要與急迫性。

觀塘工業區(港)是唯一可行站址,無替代方案

中油公司表示,觀塘工業區(港)為唯一可行站址,無替代方案。台電大潭電廠新增發電機組自111年開始陸續商轉,每年增加近300萬公噸天然氣,第三座液化天然氣接收站必須如期完工供氣,時程緊迫,經評估,觀塘工業區(港)已分別於88、89年通過環評審查,且已完成圍堰造地約2.5公頃及多項臨時設施,可有效縮短計畫期程,如期供應台電大潭電廠從民國111年開始的用氣需求。

中油將會明智使用異地補償方式永續生態發展

在臺灣,藻礁分布於新北市、淡水、石門、三芝與屏東縣恆春半島,桃園並非唯一具有藻礁之海岸, 觀塘工業區(港)開發區所在區域位於「桃園觀新藻礁生態系野生動物重要棲息環境」保護區外,相對於保護區及其他區域藻礁來說,並非生態熱點,生物多樣性並不高,且多為泥沙覆蓋,生態功能不彰。

中油公司表示,觀塘工業區(港)環評業經環保署審查通過,如今中油提出現差報告,是因當年環評未對藻礁有所考量,並主動執行調查及研提因應對策,展現中油尊重環評法的精神。後續施工及營運階段都會重視且落實審查結論的要求,推動藻礁異地補償等措施,善盡環境保護與生態保育的責任,包括與桃園市政府研議認養觀塘工業港南側「觀新藻礁生態系野生動物保護區」及北側的白玉海岸,同時推動藻礁生態社區回饋,如協助學校、社區推動觀新藻礁生態系野生動物保護區的教育、巡守、維護及保育工作等,並委請專家學者持續進行藻礁相關研究與監測,落實地方回饋。

]]>
2.16.886.101.20003.20007.20123Sun, 04 Jun 2017 16:00:00 GMT808NNY台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twTue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMT-Fri, 24 Aug 2018 21:50:28 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技
519彩票app|<![CDATA[爭取第三座天然氣接收站8月如期動工]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=807 針對中油公司興建第三座天然氣接收站計畫案,環保署今(5)日召開「桃園市觀塘工業區工業專用港環境影響說明書環境現況差異分析及對策檢討報告」專案小組初審會議。中油公司表示,第三座天然氣接收站攸關國家電力穩定供應及整體經濟發展,台灣無法承擔產業缺電所帶來的經濟衝擊,非核家園與降低PM 2.5的目標,端賴第三座天然氣接收站的如期如質完工,因此,第三接收站之興建有其急迫且必要性,桃園觀塘工業區(港)是唯一場址,沒有其他替代方案,今年8月動工後,中油會善盡社會企業責任,明智使用異地補償方式,兼顧經濟發展與生態環境永續。

第三座天然氣接收站之興建 有其必要性與急迫性

第三座天然氣接收站投資計畫不僅是中油公司的投資計畫,更是國家整體能源轉型的關鍵計畫之一,國內現有的永安及台中二座天然氣接收站營運量,供應目前國內所需天然氣已趨近飽和狀態,為因應台電大潭電廠新增3至4部複循環燃氣機組所需燃氣需求,及未來北部地區工業用戶燃油鍋爐改用天然氣、新增民營電廠用量等新增天然氣需求,避免產業缺電影響國家整體經濟發展,就近供應市場用氣需求,建構成區域能源中心,第三座天然氣接收站的興建,對經濟發展有其必要與急迫性。

觀塘工業區(港)是唯一可行站址,無替代方案

中油公司表示,觀塘工業區(港)為唯一可行站址,無替代方案。台電大潭電廠新增發電機組自111年開始陸續商轉,每年增加近300萬公噸天然氣,第三座液化天然氣接收站必須如期完工供氣,時程緊迫,經評估,觀塘工業區(港)已分別於88、89年通過環評審查,且已完成圍堰造地約2.5公頃及多項臨時設施,可有效縮短計畫期程,如期供應台電大潭電廠從民國111年開始的用氣需求。

中油將會明智使用異地補償方式永續生態發展

在臺灣,藻礁分布於新北市、淡水、石門、三芝與屏東縣恆春半島,桃園並非唯一具有藻礁之海岸, 觀塘工業區(港)開發區所在區域位於「桃園觀新藻礁生態系野生動物重要棲息環境」保護區外,相對於保護區及其他區域藻礁來說,並非生態熱點,生物多樣性並不高,且多為泥沙覆蓋,生態功能不彰。

中油公司表示,觀塘工業區(港)環評業經環保署審查通過,如今中油提出現差報告,是因當年環評未對藻礁有所考量,並主動執行調查及研提因應對策,展現中油尊重環評法的精神。後續施工及營運階段都會重視且落實審查結論的要求,推動藻礁異地補償等措施,善盡環境保護與生態保育的責任,包括與桃園市政府研議認養觀塘工業港南側「觀新藻礁生態系野生動物保護區」及北側的白玉海岸,同時推動藻礁生態社區回饋,如協助學校、社區推動觀新藻礁生態系野生動物保護區的教育、巡守、維護及保育工作等,並委請專家學者持續進行藻礁相關研究與監測,落實地方回饋。

]]>
2.16.886.101.20003.20007.20123Sun, 04 Jun 2017 16:00:00 GMT807NNY台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twTue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMT-Fri, 24 Aug 2018 21:50:28 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技
519彩票app|<![CDATA[燃料油浮動油價調整機制作業原則]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=7942.16.886.101.20003.20007.20123Thu, 06 Nov 2014 16:00:00 GMT794NNYpdfhttps://ws./Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvT2xkRmlsZS9GaWxlcy9OZXdzRmlsZS8yMDE0MTIxMDE3OTM3XzZf54eD5paZ5rK55YO55qC86Kq%2f5pW05qmf5Yi25L2c5qWt5Y6f5YmHMTAzMDkwNS5wZGY%3d&n=MjAxNDEyMTAxNzkzN182X%2beHg%2baWmeayueWDueagvOiqv%2baVtOapn%2bWItuS9nOalreWOn%2bWJhzEwMzA5MDUucGRm&icon=.pdf台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twTue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMT-Fri, 24 Aug 2018 21:50:28 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技519彩票app|<![CDATA[石化事業部新三輕更新計畫環境說明資料]]>https://new./division/pb/policy.aspx2.16.886.101.20003.20007.20123Sun, 13 Apr 2014 16:00:00 GMT798NNYhttps://www./division/pb/policy.aspx台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Wed, 10 Oct 2018 18:01:00 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twSun, 14 Apr 2013 04:00:00 GMT-Tue, 14 Apr 2015 04:00:00 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技519彩票app|<![CDATA[天然氣價格調整機制說明]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=7962.16.886.101.20003.20007.20123Sun, 13 Apr 2014 16:00:00 GMT796NNY台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twTue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMT-Fri, 24 Aug 2018 21:50:28 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技519彩票app|<![CDATA[液化石油氣價格每月檢討調整機制]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=7972.16.886.101.20003.20007.20123Sun, 13 Apr 2014 16:00:00 GMT797NNY台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twTue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMT-Fri, 24 Aug 2018 21:50:28 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技519彩票app|<![CDATA[行政院核定98年4月13日起廢止營利事業統一發證制度]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=7992.16.886.101.20003.20007.20123Sun, 13 Apr 2014 16:00:00 GMT799NNY台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twTue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMT-Fri, 24 Aug 2018 21:50:28 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技519彩票app|<![CDATA[中油公司安全衛生政策]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=7952.16.886.101.20003.20007.20123Thu, 10 Apr 2014 16:00:00 GMT795NNYpdfhttps://ws./Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvT2xkRmlsZS9GaWxlcy9OZXdzRmlsZS8yMDE0NDMwMTAxNTUyX0NQQ%2bWuieihm%2baUv%2betljIwMTMucGRm&n=MjAxNDQzMDEwMTU1Ml9DUEPlronooZvmlL%2fnrZYyMDEzLnBkZg%3d%3d&icon=.pdf台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twTue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMT-Fri, 24 Aug 2018 21:50:28 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技519彩票app|<![CDATA[國內汽、柴油浮動油價調整機制作業原則]]>https://www./News_Content.aspx?n=31&s=7932.16.886.101.20003.20007.20123Thu, 10 Apr 2014 16:00:00 GMT793NNYpdfhttps://ws./Download.ashx?u=LzAwMS9VcGxvYWQvT2xkRmlsZS9GaWxlcy9OZXdzRmlsZS8yMDE0NDMwOTQ5N18xMl%2fmta7li5Xmsrnlg7noqr%2fmlbTmqZ%2fliLbkvZzmpa3ljp%2fliYfmm7TmlrAxMDIwMjA1LnBkZg%3d%3d&n=MjAxNDQzMDk0OTdfMTJf5rWu5YuV5rK55YO56Kq%2f5pW05qmf5Yi25L2c5qWt5Y6f5YmH5pu05pawMTAyMDIwNS5wZGY%3d&icon=.pdf台灣中油全球資訊網2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Tue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMTtext/html2.16.886.101.20003.20007.20123台灣中油股份有限公司Text2.16.886.101.20003.20007.20123zh-twTue, 24 Jul 2018 21:50:28 GMT-Fri, 24 Aug 2018 21:50:28 GMT版權來自:台灣中油股份有限公司油價,加油站,天然氣,中油生技